9,045    21    0  

To nye og defekte Jula on/off pumper til overs, bare å kjøre på søpla?

 3,258     Akershus     0
Kjøpte først en, den funket helt brillefint, men etter en veldig kald periode gikk den over til en evig "defrost", kom hjem en dag, utedelen gikk men kompressoren var glodvarm og innedelen blåste ikke. Det lyste konstant defrost.

Sendte inn klistremerkene med serienummer til Jula og fikk ny pumpe på døra. (Ute og innedel)

Monterte den opp for et par uker siden, samme greia, lyser defrost, gir ingen varme men utedel og innedel går.

Skal nå sende inn klistremerkene til denne pumpa og få en zibro i stedet. Mon tro om den virker...?
-----------

Begrunnelsen for å bare sende en ny pumpe er at det er for dyrt å sende ut kjøletekniker. Jeg er blitt bedt om å avlevere pumpene (søpla) på dertil egnet sted, men før det... Er det noen petter smart metoder for å få de i drift igjen? Kunne godt tenkt meg å få en opp til oppvarming i garasjen, evt få en opp som AC på soverommet.

Eller er det bare å dumpe sjiten? Når de virker så virker de jo som ei kule. Hørte at gassen gikk over når jeg koblet i sammen så gass greiene er jeg temmelig sikker er på stell. De er så idiotsikre i monteringa at jeg kan garantere at det er gjort riktig. Kan hende det er en elektronisk feil, kan den evt overstyres slik at jeg kan kjøre pumpa direkte og bare ha en bryter på den eller noe?
Signatur

   #1
 1,098     Østfold     0

Kjøpte først en, den funket helt brillefint, men etter en veldig kald periode gikk den over til en evig "defrost", kom hjem en dag, utedelen gikk men kompressoren var glodvarm og innedelen blåste ikke. Det lyste konstant defrost.

Sendte inn klistremerkene med serienummer til Jula og fikk ny pumpe på døra. (Ute og innedel)

Monterte den opp for et par uker siden, samme greia, lyser defrost, gir ingen varme men utedel og innedel går.

Skal nå sende inn klistremerkene til denne pumpa og få en zibro i stedet. Mon tro om den virker...?
-----------

Begrunnelsen for å bare sende en ny pumpe er at det er for dyrt å sende ut kjøletekniker. Jeg er blitt bedt om å avlevere pumpene (søpla) på dertil egnet sted, men før det... Er det noen petter smart metoder for å få de i drift igjen? Kunne godt tenkt meg å få en opp til oppvarming i garasjen, evt få en opp som AC på soverommet.

Eller er det bare å dumpe sjiten? Når de virker så virker de jo som ei kule. Hørte at gassen gikk over når jeg koblet i sammen så gass greiene er jeg temmelig sikker er på stell. De er så idiotsikre i monteringa at jeg kan garantere at det er gjort riktig. Kan hende det er en elektronisk feil, kan den evt overstyres slik at jeg kan kjøre pumpa direkte og bare ha en bryter på den eller noe?


Det der høres jo spennende ut Smile Inviterer til misbruk, kanskje?

Svakt punkt kan jo være de elektriske koblingene mellom ute og innedel.
Defrost er vel styrt av en temperatursensor i utedelen. Denne kan man jo overstyre (bryte/kortslutte) og se hva som skjer.

Men den hurtigkoblingen, er den engangs eller kan man demontere uten at gassen slipper ut?

Svakt ledd er vel kanskje enveisventiler o.l.?
  (trådstarter)
   #2
 3,258     Akershus     0


Det der høres jo spennende ut Smile Inviterer til misbruk, kanskje?

Svakt punkt kan jo være de elektriske koblingene mellom ute og innedel.
Defrost er vel styrt av en temperatursensor i utedelen. Denne kan man jo overstyre (bryte/kortslutte) og se hva som skjer.

Men den hurtigkoblingen, er den engangs eller kan man demontere uten at gassen slipper ut?

Svakt ledd er vel kanskje enveisventiler o.l.?


Hurtigkoblingen kan taes av og på igjen uten noen problem. Var en på service som mumlet noe om at ventilen hadde hengt seg, men hva kan man gjøre med det? Ene utedelen/kompressoren ble varm, hva det nå kan bety, den andre virker tilsynelatende helt fint.

Ang. defrostføleren så aner jeg ikke hvor den sitter eller hvordan jeg skal kunne kortslutte den, men kan sikkert google meg til et svar.

El-koblingene inne/utedel virker helt kurante.
Signatur
   #3
 2,302     Trondheim     0
Garantert en fillefeil.

Oppfører den seg slik selv om strøm er koblet fra og til, er det kanskje et relè til 10 kroner som henger. Eller, som andre har gjort, startet maskinen på COOL, og så vekslet mellom HEAT og COOL med 5 min intervall 5-6 ganger. Da har 4-veis ventil løsnet, og pumpn fungert OK etterpå.

Gassen forblir i systemet når man kobler fra, så koble fra og til igjen går helt fint.
Signatur
   #4
 5,188     Østlandet     0
Er du sikker på at du ikke har gasslekkasje(r)?
Høres ut som om gassen har lekket ut.
Samme som skjer på AC i bilen ved lekkasje. Innedel og utedel funker, men når kuldemedium (arbeidsmedium) fordufter får du ingen kjøling.
Signatur
  (trådstarter)
   #5
 3,258     Akershus     0

Garantert en fillefeil.

Oppfører den seg slik selv om strøm er koblet fra og til, er det kanskje et relè til 10 kroner som henger. Eller, som andre har gjort, startet maskinen på COOL, og så vekslet mellom HEAT og COOL med 5 min intervall 5-6 ganger. Da har 4-veis ventil løsnet, og pumpn fungert OK etterpå.

Gassen forblir i systemet når man kobler fra, så koble fra og til igjen går helt fint.


Har prøvd, men skal kanskje ta en runde til. Tror også det er en fillefeil, men så er det å finne ut hva det er da?
Signatur
  (trådstarter)
   #6
 3,258     Akershus     0

Er du sikker på at du ikke har gasslekkasje(r)?
Høres ut som om gassen har lekket ut.
Samme som skjer på AC i bilen ved lekkasje. Innedel og utedel funker, men når kuldemedium (arbeidsmedium) fordufter får du ingen kjøling.


Ingen tegn på lekkasje og jeg hørte gassen når jeg koblet. Dessuten ville det være rart om gassen lakk ut på to pumper uten at jeg merket noe..
Signatur
   #7
 5,188     Østlandet     0


Ingen tegn på lekkasje og jeg hørte gassen når jeg koblet. Dessuten ville det være rart om gassen lakk ut på to pumper uten at jeg merket noe..
Gassen er flyktig så det er vanskelig å vite. Dette er den vanligste feilen på bil AC ihvertfall.
Kjenner du kuldemedium (arbeidsmedium) skvulpe inni den gamle du tok ned? Hvis ikke har det nok fordampet.
Signatur

   #8
 1,098     Østfold     0


Hurtigkoblingen kan taes av og på igjen uten noen problem. Var en på service som mumlet noe om at ventilen hadde hengt seg, men hva kan man gjøre med det? Ene utedelen/kompressoren ble varm, hva det nå kan bety, den andre virker tilsynelatende helt fint.



Har ikke tenkt så mye over slikt men det må vel være et ventilstystem for å veksle mellom varme og kjøle. Aner ikke hvordan det fungerer dessverre.
   #9
 2,302     Trondheim     0



Hurtigkoblingen kan taes av og på igjen uten noen problem. Var en på service som mumlet noe om at ventilen hadde hengt seg, men hva kan man gjøre med det? Ene utedelen/kompressoren ble varm, hva det nå kan bety, den andre virker tilsynelatende helt fint.



Har ikke tenkt så mye over slikt men det må vel være et ventilstystem for å veksle mellom varme og kjøle. Aner ikke hvordan det fungerer dessverre.


Denne er svært lærerik: http://www.youtube.com/watch?v=8sCzOgNeN_E&feature=related
Signatur
   #10
 1,098     Østfold     0
Denne var litt lettere så sent på kvelden:
http://www.refrigerationbasics.com/1024x768/heat_pumps1.htm

Kanskje en skikkelig dæng med en hammer kan få den ventilen løs igjen?